ล้อตัด

การประดิษฐ์ทั่วไป:ในการผลิตโลหะทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 0.045- นิ้วถือเป็นตัวเลือกทั่วไป ด้วยวัสดุที่บางกว่า ผู้ปฏิบัติงานอาจต้องการเลือกล้อ 1- มิลลิเมตรแทนเพื่อความแม่นยำที่มากขึ้น การสร้างความร้อนน้อยลง และลดครีบที่ต้องถอดออกก่อนการเชื่อม การเลือกเกรนมักจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของวัสดุของชิ้นงาน เช่น เกรนที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าสำหรับเหล็กโครงสร้างและโลหะที่ตัดยาก ล้อที่ปราศจากสารปนเปื้อนสำหรับเหล็กสแตนเลส

การผลิตท่อ:ในการผลิตท่อโลหะ การเลือกล้อตัดมักขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่จะตัด สำหรับท่อขนาด 3/4- นิ้วหรือเล็กกว่า โดยปกติแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 4 1/2- นิ้วก็เพียงพอแล้ว สำหรับท่อที่มีขนาดไม่เกิน 2 1/2 นิ้ว จะใช้ใบตัดขนาด 6- นิ้วได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสำหรับท่อที่มีขนาดไม่เกิน 3 1/2 นิ้ว จะใช้ขนาด 9- นิ้ว ล้อตัดมักจะเหมาะสมที่สุด ขอแนะนำให้เลือกล้อที่บางที่สุดที่เป็นไปได้เพื่อลดความร้อนและการเสียดสีให้เหลือน้อยที่สุด และใช้ล้อประเภท 1 สำหรับการตัดที่ลึกยิ่งขึ้น เว้นแต่การใช้งานจะกำหนดข้อจำกัดเฉพาะ สำหรับท่อขนาดใหญ่ที่มักพบบนท่อ ล้อตัดที่อยู่ตรงกลางแบบกดจะช่วยเพิ่มระยะห่างเมื่อทำงานที่มุมจำกัด และความหนาของล้อ 0.045-นิ้วเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดในลานผลิตหรือบน สิทธิในการซ่อมสนาม

การต่อเรือ:เมื่อผู้ปฏิบัติงานทำงานในพื้นที่จำกัดและเข้าถึงยากของเรือ การทำให้ใบตัดมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก อย่างไรก็ตาม เมื่อผู้ปฏิบัติงานต้องใช้เครื่องมือลมที่มีสายยางยาวออกไปในระยะทางไกลเพื่อเข้าถึงพื้นที่ที่ยากลำบากของเรือ เครื่องมือดังกล่าวอาจมีกำลังไม่เพียงพอ ในกรณีนี้ ล้อที่มีการยึดเกาะแบบอ่อนจะเหมาะอย่างยิ่งเนื่องจากทำให้ง่ายต่อการรักษาการตัดที่รวดเร็ว ในการต่อเรือ วัสดุชิ้นงานมักมีอิทธิพลต่อการเลือกใบตัด

การเตรียมการเชื่อม:การเตรียมการเชื่อมมักเกี่ยวข้องกับการตัดโลหะอย่างละเอียด ด้วยการดำเนินการตัดขั้นพื้นฐาน ความแม่นยำไม่ใช่สิ่งสำคัญ แต่ด้วยงานที่ซับซ้อนหรือการซ่อมแซมที่ต้องรักษาคุณภาพความสวยงามเบื้องต้นของวัสดุ ความแม่นยำสามารถประหยัดเวลาและเงินได้ การใช้ใบตัดขนาด 0.045- นิ้ว ซึ่งมีความหนาเกินหนึ่งมิลลิเมตรเล็กน้อย เป็นเรื่องปกติในการเชื่อมเพื่อให้สามารถตัดได้อย่างแม่นยำและแม่นยำ

รถไฟ:ทางรถไฟสมัยใหม่ใช้เหล็กโลหะผสมที่ตัดยาก ดังนั้นใบตัดประสิทธิภาพสูงจึงจำเป็นสำหรับเลื่อยแก๊สความเร็วสูง เม็ดอลูมินาเซอร์โคเนียแบบลับคมในตัวที่รักษาประสิทธิภาพการตัดสูงตลอดอายุการใช้งานของล้อให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

การก่อสร้าง:สถานที่ก่อสร้างและสถานที่ก่อสร้างมีการใช้งานด้านการตัดโลหะที่หลากหลาย ผู้ปฏิบัติงานมักจะมองหาล้อที่สามารถทำได้ทุกอย่าง ตั้งแต่การตัดเหล็กเส้นออกไปจนถึงการตัดโลหะแผ่นยาว หลายครั้งที่ล้ออะลูมิเนียมออกไซด์ผสมผสานความอเนกประสงค์ ประสิทธิภาพ และราคาเข้าด้วยกันอย่างลงตัว

การตรวจสอบ:ขั้นตอนแรกในการบำรุงรักษาใบตัดคือการตรวจสอบเป็นประจำ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจหารอยแตกร้าว ชิป และความเสียหายประเภทอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน การตรวจสอบด้วยภาพและขนาดสามารถช่วยตรวจพบปัญหาใดๆ ที่เกิดกับล้อได้ หากพบความเสียหาย ควรเปลี่ยนล้อแทนการพยายามซ่อมแซม

การแต่งกายและการดูแล:การตกแต่งและการตัดเฉือนเป็นเทคนิคการบำรุงรักษาที่จำเป็นซึ่งช่วยฟื้นฟูรูปร่างของล้อตัดและปรับปรุงประสิทธิภาพ การตกแต่งเกี่ยวข้องกับการขจัดอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่หมองคล้ำและสึกหรอออกจากล้อ ในขณะที่การดูแลจริงเกี่ยวข้องกับการปรับรูปร่างล้อให้เป็นรูปแบบดั้งเดิม
การแต่งและการเจียระไนสามารถทำได้โดยใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น เครื่องเจียรเพชรและหินเจียร สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติงานเหล่านี้เป็นประจำเพื่อรักษาล้อเจียรให้อยู่ในสภาพดี

การปรับสมดุล:Balancing Cutting Wheel เป็นอีกหนึ่งสิ่งสำคัญในการบำรุงรักษา ล้อที่ไม่สมดุลอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และเพิ่มการสึกหรอของเครื่องจักร การทรงตัวสามารถทำได้โดยใช้เครื่องถ่วง และสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างระมัดระวัง

พื้นที่จัดเก็บ:การเก็บรักษาใบตัดอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันความเสียหายและยืดอายุการใช้งาน สิ่งสำคัญคือต้องปกป้องล้อจากความชื้น ฝุ่น และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ที่อาจทำให้เกิดความเสียหายได้ แนะนำให้เก็บล้อไว้ในบรรจุภัณฑ์เดิมหรือภาชนะป้องกัน

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:เมื่อทำงานกับใบตัด สิ่งสำคัญคือต้องใช้มาตรการป้องกันด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ ควรสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล เช่น ถุงมือ แว่นตานิรภัย และอุปกรณ์ป้องกันการได้ยินตลอดเวลา ควรใช้ความระมัดระวังขณะใช้งานและใช้งานล้อตัด เช่น หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต และใช้ความเร็วที่ถูกต้อง สำหรับล้อ